Secondo il Martinori la Via Clodia è stata costruita o per lo meno lastricata e rettificata da Appio Claudio Pulcro, censore della metà del III sec. a. C. e forse dallo stesso Appio Claudio Ceco al quale si deve la costruzione della Via Appia nel 280 a. C. Alla fine del IIl sec. a. C. la Via Clodia e la Via Cassia lasciavano Roma unite avendo in comune un breve tratto con la Via Flaminia. Il percorso proseguiva su un unico tracciato verso nord-ovest. All'altezza della cosiddetta Tomba di Nerone in realtà di P. Vibius Marianus (ad sextum) si staccava una strada diretta a Vejo. Al VII miglio circa, il percorso incontrava la Via Trionfale e solo al IX miglio all'altezza della Storta, le due strade si dividevano. La Clodia si distaccava sulla sinistra e raggiungeva la Via Aurelia costeggiando il Lago di Bracciano a nord-ovest mentre la Cassia proseguiva verso nord passando volutamente lontano da Vejo su un percorso più facile proseguiva quindi per Viterbo, Chiusi, Arezzo e Firenze. Mentre la Via Clodia si serve di strade di comunicazione già preesistenti tra diversi centri etruschi, la Via Cassia e la Via Aurelia, che costituivano strade di penetrazione militare non toccano che casualmente questi antichi insediamenti. Dalla Clodia, tra il 140 e il 150 chilometro, XVII miglio da Roma se si considera anche il tratto in comune con la Via Cassia, si distaccava un diverticelo in direzione nord-est. I resti di questa antica via selciata di epoca imperiale sono oggi ancora visibili e sembra dirigessero verso l'altura di Santo Stefano proseguendo poi fino al Lago di Bracciano verso Anguillara.